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VEC轮式骑兵侦察车,潘哈德AML轻型装甲车

时间:2019-11-23 23:23来源:5197.com新浦京
潘哈德AML轻型装甲车 法国 名称:潘哈德AML轻型装甲车 研发厂商:潘哈德公司 诞生时间:1959年 底盘类型:轮式 轮胎负重轮数量:两对以内 名称:VEC轮式骑兵侦察车/毕卡索(Pegaso)

图片 1潘哈德AML轻型装甲车法国图片 2

图片 3

  • 名称:潘哈德AML轻型装甲车
  • 研发厂商:潘哈德公司
  • 诞生时间:1959年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内
  • 名称:VEC轮式骑兵侦察车/毕卡索(Pegaso)VEC3562
  • 研发厂商:恩普雷萨国家汽车公司
  • 诞生时间:1977年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对

性能数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:5.11米
  • 宽度:1.97米
  • 高度:2.07米
  • 战斗全重:5,500千克
  • 最大速度:90公里/小时
  • 最大行程:600公里

  潘哈德AML,所有AML都有相似布局:驾驶员在前部,炮塔在中部,发动机在后部。伊斯帕诺一絮扎双人H90炮塔旋转范围为360°,90毫米火炮俯仰范围为-8°~-15°:主武器的90毫米火炮可发射榴弹、破甲弹、霰弹和烟幕弹。7.62毫米机枪同轴安装于主武器左侧,7.62毫米或12.7毫米机枪可安装于炮塔顶。

性能数据

  • 乘员与载员:5人
  • 车长:6.1米
  • 宽度:2.5米
  • 高度:2.51米
  • 战斗全重:13,750千克
  • 最大速度:103公里/小时
  • 最大行程:800公里

VEC轮式骑兵侦察车西班牙图片 4

  VEC骑兵侦察车是恩普雷萨国家汽车公司根据西班牙陆军的要求研制的,大量零部件与BMR-600步兵战车通用。第一辆样车于1977~1978年间完成,VEC骑兵侦察车又称毕卡索(Pegaso)VEC3562。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点使用情况型号演变

结构特点

倒V型车体前上装甲倾斜明显,上有驾驶员舱口,车顶水平,发动机后置,后轮前有突出的装载箱。柴油发动机车型有不同的车尾。

炮塔的尾部延伸至车尾,车身侧面竖直,略微内倾,90毫米火炮有明显的双挡板炮口制退器,无清烟器或隔热套管,炮塔后部两侧各有两具烟幕弹发射器。

每侧两个大负重轮,前轮后方是宽大的向后开的门,左门上挂备用轮胎,车体正面下方有。

结构特点

VEC骑兵侦察车为全焊接的铝合金车体,前部弧状结构可防7.62毫米×51的穿甲弹,其他部位可防7.62毫米枪弹,有些部位还采用了间隙装甲。

T25炮塔可自动旋转360°,武器俯仰范围-10°~ 50°,装有7.62毫米机枪。

西班牙设计的T25炮塔为CETME TC-1 5/M242。25毫米火炮是来自A]K火炮系统公司的美国M242“巨蝮”链式机关炮,此武器也用于美军的布雷德利M2和M3战车。

VEC为水陆两栖,由车轮推动,可选择安装喷水推进器。前后轴装有助力转向系统,悬挂系统可调节。

车身高大,大倾角装甲车身,驾驶员位于车中央,水平车顶,车尾部向内倾斜。炮塔在车顶中央,前面和左右两侧向内稍微倾斜,交界处有明显的斜面。车体两侧的三个车轮等距排列,车轮上方装甲向内倾斜。

研制历程

潘哈德AML,为上世纪60年代,法国潘哈德公司为法国陆军研发的一款轻型装甲车。第一批样车于1959年完成,1961年首次交付。潘哈德M3(4×4)装甲人员运输车和AML的汽车部件有95%相同,也是大批量生产。

使用情况

VEC轮式骑兵侦察车仅装备西班牙陆军。现已停产。

使用情况

截止2004年已生产超过4800辆服役于世界各地(包括桑达克-奥斯特瑞尔公司获授权在南非生产的)。

型号演变

  • 用于出口的VEC安装有各种炮塔以满足不同的需要,比如反坦克导弹、防空(机枪或导弹)或法国伊斯帕诺一絮扎90毫米炮塔(此炮塔也见于潘哈德AML装甲车)。服役于西班牙陆军的一些VEC车安装有20毫米炮塔和90毫米炮塔。VEC已升级为新型VEC2,安装了新型柴油发动机引擎和附加被动装甲。
  • 该车可作为防空车和反坦克导弹发射车,曾装备法国伊斯帕诺-絮扎(Hispano-Suza)90mm双人炮塔进行试验。

型号演变

  • 装备山猫(Lynx)90炮塔的AML,取代H90炮塔的主武器可电动旋转,装备激光测距仪和夜视设备,车长炮塔在左侧。
  • 装备HE-60-7炮塔的AML,装备60毫米迫击炮和7.62毫米双联机枪。
  • 装备HE60-12炮塔的AML,装备60毫米迫击炮和12.7毫米机枪。
  • 装备HE60-20炮塔的AML,装备60毫米迫击炮和20毫米机关炮。
  • 装备HE60-20薮猫炮塔的AML,取代上者在产。
  • 装备S 530炮塔的AML,装备20毫米双联高射机关炮,用户仅有委内瑞拉。
  • 柴油发动机AML,后期生产的AML用更节能的标致柴油发动机取代了潘哈德柴油发动机,标致柴油发动机也安装于潘哈德VBL(4×4)(请参阅该条)轻型装甲车。目前潘哈德也提供升级方案.包括新柴油发动机、改良部件、新排气装置以及升级型武器。例如H90炮塔型AML,其90毫米火炮经过改装可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹,可添加激光测距仪以提高首发命中可能性,可安装被动夜视设备。
  • 大羚羊(Eland,南非产),最终型号为Mk7,有两种基本车型即装备60毫米迫击炮和7.62毫米机枪的大羚羊60以及装备90毫米火炮和7.62毫米并列机枪的大羚羊90。两种车型的车顶都安装7.62毫米机枪,与法国产车辆采用不同的发动机和某些具体部件。

主要用户

  • 图片 5阿尔及利亚
  • 图片 6阿根廷
  • 图片 7巴林
  • 图片 8贝宁
  • 图片 9布基纳法索
  • 图片 10布隆迪
  • 图片 11乍得
  • 图片 12刚果(金)
  • 图片 13吉布提
  • 图片 14厄瓜多尔
  • 图片 15萨尔瓦多
  • 图片 16加蓬
  • 图片 17几内亚
  • 图片 18爱尔兰
  • 图片 19科特迪瓦
  • 图片 20肯尼亚
  • 图片 21黎巴嫩
  • 图片 22莱索托
  • 图片 23马拉维
  • 图片 24葡萄牙
  • 图片 25卢旺达
  • 图片 26塞内加尔
  • 图片 27索马里
  • 图片 28南非
  • 图片 29苏丹
  • 图片 30多哥
  • 图片 31突尼斯
  • 图片 32乌干达
  • 图片 33阿联酋
  • 图片 34委内瑞拉
  • 图片 35也门
  • 图片 36津巴布韦

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