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英国测试,苏帕凯特MkⅢ全地形移动平台

时间:2019-10-30 09:41来源:5197.com新浦京
[美国《航空周刊与航天技术》2005年2月28日刊报道]通过本月进行的成功测试,英国战地司令部向攻击直升机传输数字任务和瞄准信息的能力取得新进展。根据"阿帕奇弓箭手连通性"计划

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[美国《航空周刊与航天技术》2005年2月28日刊报道]通过本月进行的成功测试,英国战地司令部向攻击直升机传输数字任务和瞄准信息的能力取得新进展。根据"阿帕奇 弓箭手连通性"计划,英国国防部正在通过"弓箭手"数字无线电网络为WAH-64"阿帕奇" AH Mk1攻击直升机提供语音和数据通信。将WAH-64接入"弓箭手"网络是陆军实现空中机动能力的核心。4月份第12机械化旅携带"挑战者"2坦克和"武士"装甲车部署到伊拉克的计划由于通信综合问题而搁置。第12机械化旅装备了核心"弓箭手"系统,但当"挑战者"和"武士"采用"弓箭手"系统后会断断续续地发生通信中断现象。"弓箭手"项目主承包商通用动力英国公司目前正在解决这一问题。第12机械化旅自2003年起就采用了"弓箭手"系统,最初6到9个月的使用表明,该系统具有很大的潜力并在安全话音通信方面取得了很好的效果。目前陆军正在试验将"弓箭手"数字通信网络引入到"阿帕奇"AH Mk1直升机中。"弓箭手"系统是英国国防部实现网络能力项目的核心部分。系统将提供一个"战术因特网",它可提供安全话音和数据通信并替代上世纪80年代初启用的"族人"无线电系统。试验从2月3日到11日进行。通用动力英国公司采用一系列甚高频电台对ABC系统进行测试。通用动力英国公司管理总裁Wilson解释到,一部电台作为"弓箭手"系统的接口,其他则提供通信通路。这些电台能够由车辆或士兵携带。首次系统试验成功地测试了双路话音通信。英国购买了67架WAH-64直升机,陆军装备了3个中队,每个中队16架,剩下的用于训练和储存。陆军还测试了从"弓箭手"网络向"阿帕奇"传送数据的能力。"支努干"和Merlin直升机也将获得"弓箭手"通信能力。这两种运输直升机将在2006年到2007年获得"弓箭手"安全话音通信能力。

  • 名称:苏帕凯特MkⅢ全地形移动平台(ATMP)
  • 诞生时间:未知
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对

性能数据

  • 乘员与载员:5197.com新浦京,6人
  • 车长:3.44米
  • 宽度:2米
  • 高度:2.01米
  • 战斗全重:3,050千克
  • 最大速度:64公里/小时

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  苏帕凯特MkⅢ是一款英国全地形移动平台,该车采用了31×15.5×15的宽胎面低压轮胎。苏帕凯特的两栖能力有限,可以通过安装履带来应对极其柔软的环境和很深的雪地。

使用情况

该车基本上是一款敞篷车,但可以安装各种硬的、软的或轻质的可拆卸顶棚。苏帕凯特具备完全可空运能力,一辆、两辆或四辆的吊挂方案在合适的直升机条件下都可以实现,如“海王”(1辆),“黑鹰”(2辆)和“支努干”  (4辆)。两辆苏帕凯特可以开进“支努干”的机舱并且该车还与EHl01直升机相兼容。

主要用户

  • 5197.com新浦京 3加拿大
  • 5197.com新浦京 4墨西哥
  • 5197.com新浦京 5美国

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